Que tal a todos, ya era tiempo, pensé, de hacer una nueva
entrada, si bien no es relacionada a la reedición de DBSM Vol. 2 como quisiéramos
todos, es de un tópico que a mí me gusta y que es el propósito parcial de este
blog, como quizás sepan de acuerdo a lo que he publicado antes, soy un apasionado
de los autos tanto o más incluso que del anime y quizás si han sido seguidores,
también recuerden que uno de mis autos favoritos sino el que más es el Mclaren
F1, fabricado entre 1993 y 1998, pues bien me alegra decirles que acabo de
adquirir uno…. A escala por supuesto.
Lógicamente por mi escases de recursos no tengo la capacidad
de adquirir uno real, ya que son carísimos, sino que estratosféricos, como
contexto les diré que un coche moderno ultra caro como lo puede ser el Bugatti
Chiron anda por los 2.5 millones de ¡dólares! Que puede subir sin problemas a
los 3 o 4 millones de billetes verdes Multiplicándolo por el valor de nuestra devaluada
moneda nos da un total de nada más que entre 50 o 60 millones de pesos, es
decir una locura estrafalaria, pues bien, el valor de él McLaren F1 era cuando recién
se vendió en los 90s de 850,000 dólares que en ciertas versiones costaba un
poco más de 1 millón y se vendieron
alrededor de 100 en todo el mundo, ya desde el inicio era uno de los coches más
caros de su época, pues bien al ser un coche de tan limitada edición, hoy día
cuestan solamente ¡24 millones de dólares! Y la cifra en pesos mejor se las
debo porque no quiero que les dé un paro cardiaco, es más que evidente que
poseer un coche de estos reales está al alcance de solo unos pocos, y mucho
menos para mí con mi sueldo de empleado latinoamericano, así que mi única forma
de poseer uno es mediante una réplica a escala.
Les hare un poco de historia, verán mi amor por este coche comenzó
en 1995, ya antes había escuchado por publicaciones de la existencia de este
coche, pero no lo conocía ni en fotos, en el año mencionado lo conocí por vez
primera en fotos y fue amor a primera vista… no en verdad, lo vi bonito, como
muchos coches pero como solo era una foto pues no se veía muy bien, ya después que
lo vi mejor y conocí sus detalles técnicos y al saber que era el coche mas rápido
del mundo de su época, realmente es cuando me empezó a gustar, y cuando en mas
publicaciones se veían mejor sus proporciones realmente es cuando el coche me
encanto, y eso que en los noventa tenia seria competencia, Lamborghini Diablo,
Ferrari F50, Jaguar XJ220, Bugatti EB110…puedo proseguir con un puñado de
nombres mas, pero en su tiempo este coche realmente vencio a esa elite que a
tal grado se dice que fue el creador de un nuevo segmento: el Hiperauto, arriba
del super auto, para pocos, muy pocos privilegiados.
Como es obvio y como sucede con muchos adolescentes cuando
se obsesionan con algo, comencé a adquirir todas las publicaciones que hablaran
de dicho coche, y sobre todo a intentar poseer aunque fuera en miniatura ante
la imposibilidad de obtener una real… para mi mala suerte, en los noventa no
toda la gente conocía ese coche, puedo decir con franqueza que hoy dia es mucho
mas conocido que en esa época, asi mismo incluso en miniatura, estas para
alguien de clase subterránea como el 90% de la población de mi querido Mexico,
el vivir al dia impide darse ese tipo de gustos que parecen mas lujos que otra
cosa, además desde poco antes que eso también me ha gustado el modelismo
automotriz que siempre ha estado ligado a mi gusto por los coches, para bien en
esos años el modelismo era relativamente popular ya que la marca mexicana
Lodela producía, importaba y vendía muchas maquetas de ese tipo para armar en,
literal, hasta en las farmacias, esto hacia que este agradable pasatiempo fuera
no tan caro… si tenías trabajo claro… y ese era el problema, un estudiante no
cuenta con dichos recursos y no les miento pero para ahorrar para un cochesito
de estos varias veces arriesgue mi salud a pesar de la amplia oferta que había,
gracias a estos sacrificios pude hacerme de una colección respetable,
Lamborghini Diablo, Dodge Viper (mi primer modelo por cierto), Pontiac Gran Prix(¿)
varios Ferrari, algún mercedes, en fin esa colección poco a poco engroso, sin
embargo todo lo bueno acaba y justo en los noventa la marca Lodela dejo de
venderse y con ello los modelos que tanto quería empezaron a escasear hasta que
fueron muy difíciles de adquirir, irónicamente cuando mi poder adquisitivo
mejoraba, los modelos a escala 1/24 mi favorita, comenzaban a encarecerse y a
escasearse, a la par el McLaren F1 a escala ¡simple y sencillamente no lo podía
encontrar por ningún lado! Es decir no existía o simplemente eran muy pocas y
exclusivas las réplicas a escala, justamente como el auténtico…
A pesar de esa frustración desde mi juventud intentando compensar
esa falta, no me quedo más que experimentar con mis propios medios y fabricar
mi propio modelo a escala… con resultados frustrantes… es más que obvio que
nunca mis tristes replicas caseras alcanzaron la calidad de una réplica
original, mi último intento lo hice en 2004 terminándolo hasta el 2010 (me
hubiera llevado menos pero como ya estaba metido en los proyectos de DBSM y sus
continuaciones mi tiempo ya no estaba en las maquetas) con resultados un poco más
agradables pero no satisfactorios, y el ultimo en 2018 donde hice el intento de
moldear la carrocería, pero ya no pude continuar lo demás y es un proyecto en
stanby… y así paso el tiempo hasta que un día en ese mismo 2018 vi en anuncio
de cierto mercado electrónico donde se vendían dichos coches a la escala
deseada… a un costo de más de 2000 pesos… de nuevo y como ya me había pasado
antes una serie de condiciones me impidieron adquirirlo, y ya en este año 2022,
con mis deudas ya más saldadas hice a principios el intento de adquirirlo ¡pero
ya no había ni en ML!
No había duda cuando
pobre tiene para carne es vigilia… entristecido porque ese sueño quizás nunca
se haría realidad, pasaron los meses hasta que en julio de este año hice un nuevo intento… cual fue mi sorpresa
al ver uno, en buen estado y a muy buen precio, por debajo de lo que lo había visto
antes, irónicamente ante tanto tiempo de frustraciones, lo vi con cierto desinterés,
sin embargo no tarde en comprender que quizás esta era mi última oportunidad de
adquirirlo, y al final me decidí, era lógico, tantos años esperando y encontrar
algo asi era una oportunidad única, mis finanzas no son las mejores pero el
sacrificio bien valía la pena, similar a cuando adquirí la Wacom Companion, una
oportunidad en un millón, asi que tome la decisión y lo adquiri, un sueño hecho
realidad de hace tantos años, más incluso que toda la producción de mis
trabajos en historietas, tuvo su culmen en este año, asi que desee compartir mi
experiencia en este sueño hecho realidad.
Ya por ultimo les deseo compartir la galería de fotos de mi adquisición,
incluidas claro esta las maquetas artesanales que durante todos estos años
intente replicar con un resultado… ya lo relate, espero les guste o mínimo les
interese, o si por cierto. en mi felicidad
no se me ocurrió sacar fotos de cuando estaba armando el modelo, que como los
que hayan armado sus propios modelos a escala sabran, es prácticamente más de la mitad
de la diversión de adquirir estos gustitos, aquí se las dejo para intentar
transmitir un poco de mi felicidad.
La belleza
terminada, no encontré el color rojo lava original, así que lo pinte de lo más
parecido que halle, cobre, la pintura me quedo áspera, pero en fin…
Hubiera sacado
fotos del ensamble.
Por ultimo
incluyo estos tres, la maqueta original recién armada este 2022, mi tosca
maqueta que hice entre 2004 y 2010 y la carrocería moldeada que hice a inicios
de 2018
El Mclaren terminado al lado de otras joyas noventeras de mi colección, a la izquierda el Bugatti EB110, es Diecast, es decir metálico y pre armado, al menos de estos si conseguia, y a la derecha el Ferrari F50
Un vistazo general a mis otros coches de la colección, que
lamentablemente parece mas un deshuesadero en miniatura que una colección,
destacan el F40, el Diablo, un tráiler Kenwood, el viper destartalado, mi
primer coche a escala, un Mustang, camaro, un 300zx…
bueno es todo. espero tener in buen tema que platicales en la proxima entrada mientras llega la ultima parte de DBSM Vol, 2, hasta promto.
